Port Terminal Digital Twin

دوقلوی دیجیتال پایانه بندر و چندوجهی — تخصیص اسکله، جرثقیل، یارد، نوبت کامیون و اتصال ریلی با شبیه‌سازی و بهینه‌سازی چندهدفه.

Interactive Sample Demo

برای مدیر: نتیجه کسب‌وکار

قبل

بهینه‌سازی فقط اسکله، گلوگاه یارد و گیت را جا می‌گذاشت؛ تأخیر کشتی آبشار می‌شد.

بعد

۱۸–۳۲٪ کاهش جریمه ترکیبی vs FCFS؛ بازیابی ۴ رویداد؛ جبهه پارتو هزینه/سرعت/کربن.

  • ۱۸–۳۲٪ جریمه کمتر
  • ۴-event recovery
  • NSGA-II سه‌هدفه
  • ۶ پیش‌بین عدم‌قطعیت

«اسکله، جرثقیل، یارد، گیت و ریل در یک برنامه — نه پنج جزیره.»

— Terminal Operations Director (ناشناس)

مستندات عمومی

چه می‌کند؟

Port Terminal Digital Twin یکی از محصولات پورتفولیوی هوش مصنوعی آریا اِی‌آی است که برای تصمیم‌گیری عملیاتی سازمان‌های ایرانی و بین‌المللی طراحی شده. نسخه عمومی روی Hugging Face یک دموی نمونه است؛ نسخه تولید با یکپارچه‌سازی داده، SSO و audit trail استقرار می‌یابد.

مخاطب غیرفنی می‌تواند KPI قبل/بعد، کاربرد صنعت و مسیر پایلوت را ببیند؛ مخاطب فنی pipeline، متریک قابل بازتولید و لینک Space/Model/Dataset را دنبال می‌کند.

درخواست پایلوت از طریق فرم تماس سایت با ذکر علاقه به Port Terminal Digital Twin ثبت می‌شود تا محدوده داده، قیود و معیار موفقیت مشخص گردد.

چه کسی از آن استفاده می‌کند؟

مدیران عملیات، CISO، برنامه‌ریزان تولید، لجستیک، مالی و تیم‌های مهندسی که باید تصمیم را هم برای هیئت‌مدیره و هم برای اجرای فنی توضیح دهند.

خروجی دمو «نمونه تعاملی» است؛ آپلود زنده فایل سازمانی روی Space عمومی توصیه نمی‌شود.

کاربرد در صنایع

تولید و کارخانه

زمان‌بندی ماشین، WIP، انرژی و نگهداری برای کاهش تأخیر و هزینه تغییر خط. بنادر کانتینری، پایانه ریلی-جاده‌ای و لجستیک دریایی.

لجستیک، انبار و توزیع

مسیریابی، موجودی، yard/dock و last-mile با قیود ظرفیت و SLA.

خرده‌فروشی و FMCG

قیمت‌گذاری پویا، موجودی چندکاناله و تخصیص سفارش با حاشیه سود.

انرژی، آب و محیط زیست

تخصیص منابع، کربن، نکسوس آب-انرژی-غذا و جمع‌آوری پسماند.

بهداشت، دارو و بیمارستان

زمان‌بندی OR، موجودی بالینی، spare parts و تخصیص سایت کارآزمایی.

حمل‌ونقل، بندر و هواپیمایی

جدول زمانی ترمینال، بازیابی اختلال پرواز و جریان کانتینر.

برای مهندس: Pipeline و معماری

Arrivals → CP-SAT berth/crane → yard blocks → truck/rail windows → time-space MCF → SimPy + ALNS + NSGA-II

portberthyarddigital-twinintermodal

معماری مرجع: Arrivals → CP-SAT berth/crane → yard blocks → truck/rail windows → time-space MCF → SimPy + ALNS + NSGA-II. اجزا روی CPU قابل اجرا هستند تا دمو و استقرار اولیه بدون GPU اجباری باشد.

خروجی‌ها شامل امتیاز/برنامه، توضیح‌پذیری و ردپای تصمیم برای بازبینی انسانی است. آموزش و ارزیابی از corpus مستند پروژه پیروی می‌کند.

برای تولید: Docker، متغیر محیطی، و اتصال به سامانه موجود (ERP، SIEM، WMS، APS) طبق معماری هر repo انجام می‌شود.

پشته فنی

  • Python
  • OR-Tools / Pyomo / HiGHS
  • NumPy
  • SimPy
  • Gradio
  • Docker

متریک‌های قابل بازتولید

بنچمارکجزئیاتنتیجه
Composite penaltyvs FCFS18–32%
Objectivescost/response/carbon3
Uncertaintysurrogates6
MatheuristicALNS+CP-SATyes

سوالات پرتکرار

Port Terminal Digital Twin چیست و چه مسئله‌ای را حل می‌کند؟

تخصیص اسکله، جرثقیل، یارد، نوبت کامیون و اتصال ریلی با شبیه‌سازی و بهینه‌سازی چندهدفه.

آیا می‌توان داده واقعی سازمان را در دمو عمومی وارد کرد؟

خیر. دمو عمومی برای نمونه‌های ازپیش‌محاسبه‌شده یا داده ترکیبی است. داده production باید در استقرار on-prem یا VPC با کنترل دسترسی وارد شود.

آیا این محصول جایگزین سامانه فعلی می‌شود؟

نمونه اولیه (POC) برای نمایش قابلیت بهینه‌سازی است و جایگزین سیستم برنامه‌ریزی تولید سازمانی نیست. متریک‌ها روی داده ترکیبی/بنچمارک قابل بازتولید گزارش شده‌اند. برای استقرار واقعی پایلوت on-prem توصیه می‌شود.

متریک‌های صفحه از کجا آمده‌اند؟

از README و eval_results هر پروژه روی Hugging Face / repo داخلی؛ اعداد بنچمارک ترکیبی را با داده سازمان خود در پایلوت بازسنجی کنید.

لینک‌های Hugging Face

مدل مرتبط

port-terminal-optimization-solver

درخواست پایلوت

برای استقرار on-prem، یکپارچه‌سازی با سامانه‌های موجود یا fine-tune روی داده سازمان خود تماس بگیرید.